2013 Makyajlı Honda Civic ile tanışın!

 Honda Civic'in güncel versiyonunun tasarımı benim gibi pek çok Civic sever için tam bir hayal kırıklığıydı. Honda yanlışını çabuk gördü ve aracı tanıtımından 18 ay sonra makyajladı. Yeni yüzü ile Civic'in daha iyi göründüğü bir gerçek ama bu kadar kısa sürede yapılan değişiklik son 1.5 sene içinde Civic alanları pek memnun etmeyecektir. Güncel araç sahipleri ciddi değer kayıpları yaşayabilirler.

Megane GT Line dizel test ve yorumlarım

Megane ailesi yollara çıkışının dördüncü yılında geçirdiği makyajla daha genç bir görünüme kavuştu. Renault, üçüncü nesil Megane’ı geliştirirken büyük titizlikle çalışmış ve sorunsuzluk anlamında bir önceki neslinden yüzde 40 daha iyi bir araç ortaya çıkarmıştı. Satıldığı dört yıldan bu yana sahiplerinin yüzünü güldüren modellerden biri olan Megane, geçirdiği makyajın ardından yeni donanım versiyonlarına  kavuştu.  Yeni donanım seviyelerinden en dikkat çekici olanı ise Megane’ı sportif bir görünüme kavuşturan GT Line paketi oluyor. Bu pakete sahip olan test aracımız bir de dizel otomatik vites kombinasyonuna sahip olunca ortaya çok aranan bir otomobil çıkıyor.

2013 BMW 316i test ve yorumlarım

 Sürüş keyfi sloganıyla yollara çıkan BMW, bunu en küçük motor hacimlerinde de başarabiliyor mu dersiniz? Daha önce 320d versiyonunu test etme imkanı bulduğumuz BMW 3 serisi bu sefer en küçük hacimli benzinli motor seçeneği ile konuğumuz oluyor. Bir önceki neslinde performansı eleştirilen 1.6 litrelik motor yeni jenerasyonda yerini turbo beslemeli bir üniteye bıraktı. Yeni 316 yeterli performansı sunarken yol tutuş, konfor ve ekonomi alanlarında da iddialı. Bu sınıfta Mercedes Benz C serisi ile kıyasıya bir rekabet yaşayan BMW 3 serisi taze tasarımı ile öne çıkmaya çalışıyor.

Citroen DS5 test ve yorumlar

 Bazı otomobiller farklı oldukları için sevilirler. Citroen DS5’den hoşlanmak için en büyük neden de bu oluyor. Bir MPV kadar büyük boyutlarda olmasına rağmen tasarımı son derece zarif olan DS5, Fransız üreticinin yeniden hayat verdiği DS serinin son üyesi. DS modelleri Citroen model gamı içerisinde daha elit bir noktada duruyorlar. DS5 1.6 litrelik biri dizel biri benzinli iki motor seçeneği ile satılıyor. Her iki versiyon da bu tarz lüks otomobillerdeki en büyük beklenti olan otomatik şanzımana sahipler. Dizel versiyonda otomatikleştirilmiş bir şanzıman kullanılırken (MCP), turbo beslemeli benzinli motor da ise klasik bir otomatik şanzıman sunuluyor.

Seat Ibiza 1.2 TSI DSG test ve yorumlarım: Makyaj yetmemiş

 1984 yılından beri yollarda olan Seat Ibiza, İspanyol markanın Volkswagen kanatlarının altına girmesi ile alternatif Polo olarak yoluna devam ediyor. VW’nin yeni nesil TSI motoruyla birlikte ve otomatik şanzımanı DSG’yi birlikte sunan Ibiza, Polo’dan uygun fiyatı ile öne çıkmaya çalışıyor. Geçtiğimiz günlerde yüzüne hafif bir makyaj yapan Ibiza’nın teknik özellikleri değişmedi ancak aracın görünümü eskisinden daha taze hale getirildi.

Isuzu D-Max 4x4 Çift Kabin V-Cross 5 A/T test ve yorum: Yeni yakışıklı

 
 Pickup segmentinin en çok satan modellerinden Isuzu D-Max konuğumuz oluyor. İkinci jenerasyonu ile yollarda olan D-Max, platform kardeşi Chevrolet Colorado ile çok benzer bir tasarıma sahip. Isuzu’nun kendi geliştirdiği motor ve yürüyen aksamı kullanan araç, ülkemizde tek motor seçeneğinde 4x4 ve 4x2 çekiş sistemlerini sunuyor. Otomatik vites sadece V-Cross 4x4 versiyonda sunuluyor.

Fiat Punto 1.3 Multijet Lounge test ve yorum: Makyaj rekortmeni

Grande Punto olarak tanıdığımız, daha sonra ufak bir ön makyajla Punto Evo’ya dönüşen model özüne sadece Punto ismiyle döndü. Punto Evo’nun makyajla beraber yenilediği iç mekana sahip olan yeni Punto, genç rakiplerinin karşısında olgunluğu ile ayakta duruyor. Fiat Punto’nun rekabette var olabilmesini sağlayan ise 1.3 litrelik dizel motoru. Başarılı dizel motor manuel şanzımanlı versiyonlarda 75 hp gücünde iken Dualogic yani otomatikleştirilmiş şanzımanlı araçlarda ise 95 hp gücünde. 

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 4x2 test ve yorum: Tam bir teknoloji paketi

Mazda yeni modelleri ile eski şaşalı günlerine geri dönmeye hazırlanıyor. ‘90’lı yıllarda ürettiği modellerle prestij sahibi bir marka olan Mazda sonraki dönemde gerek Avrupalı müşteri kitlesine uygun motorlarının olmayışı, gerekse distribütörünün yanlış stratejileri nedeniyle eski imajını kaybetti ve rakipleri ile rekabet edemez konuma geldi. Kurtuluşu Ford çatısı altına girmekle bulacağını zanneden Mazda, bu süreçte Ford modellerine fazlaca benzemeye başlamıştı ki biz otomobil severlere müjdeli haber yakın zamanda geldi; Mazda üzerindeki Ford hisseleri çok düşük bir seviyeye inmişti ve Mazda tekrar kendi ruhunu kazanacaktı!

Kış lastiği olmayana ceza geliyor! İyi de uygulama nasıl olacak?

Kış lastikleri +7 derecenin altında daha güvenli sürüş imkanı sunuyorlar ama ülkemizde öneminin iyi anlaşıldığı söylenemez. Yeni hazırlanan ve meclise gönderilen yasa tasarısında kış lastiği takmayanlara para cezası verilmesi öngörülüyor.

Yeni Chevrolet Aveo sedan dizel test ve yorumlarım

 Rekabetçi fiyatı ile B segmenti araç düşünenlerin aklını çelmeye çalışan Chevrolet Aveo sedan dizel hem ekonomik motoruyla hem de geniş bagaj hacmi sayesinde Türk tüketicisinin ilgi alanına giriyor. GM çatısı altında üretilen Aveo’nun pek çok noktasında Opel izleri görmek mümkün. GM’in yeni geliştirdiği Gamma II platformunu kullanan model, Opel’in yeni modeli Mokka ile aynı platformda üretilmiş. Aveo sedan dizelde kullanılan motor, Fiat tarafından geliştirilmiş Multijet motorların ikinci nesli.