Ford C-MAX 1.6 TDCi Titanium: En çok talep gören 'O'!

2010 yılı sonunda ikinci jenerasyonuna kavuşan Ford C-MAX, markanın Global C platformu üzerine üretildi. Focus III ile aynı platformu paylaşan model agresif tasarımı, bir MPV’ye göre başarılı sürüş dinamikleri ve ekonomik motoruyla ailelerin tercih listesine girmeye çalışıyor. Daha önce 7 kişilik Grand C-MAX versiyonu ile testimize konuk olan araç bu sefer 5 kişilik modeliyle arabam.com test sayfalarında!

Fiat Linea 1.3 Multijet Urban: Asıl emek içinde

Fiat’ın en çok satan modeli Linea makyajlanarak daha olgun bir hale geldi. Makyajlı Linea’nın çıkmasıyla beraber eski Linea da “Linea Classic” adıyla satılmaya devam edecek. Teknik anlamda değişikliklerin neredeyse hiç olmadığı model, uygun fiyatı ile Türk tüketicisinin ihtiyaçlarına cevap vermeye devam edecek gibi görünüyor. Model, 1.3 ve 1.6 litre hacminde iki dizel motorla ve 1.4 litrelik bir benzinli motorla satılıyor.

Opel Astra GTC 1.4T: Görüntüsü yeter

Opel Astra’nın 3 kapılı versiyonu olarak tanımlayabileceğimiz Opel Astra GTC, 2 kapısını kaybetmiş fakat daha fazlasını kazanmış. Kompakt Coupe modellerin en sevilenlerinden birisi olan Astra GTC, göz alıcı tasarımıyla kendisi gibi dinamik sürücüleri arıyor. Opel Astra GTC iki farklı güçte benzinli motorlarla donatılmış. 1.4 litrelik turbo beslemeli motor 140 hp güç üretirken, 1.6 litrelik ve sadece manuel şanzımanla satın alınabilen versiyon 180 hp gücünde.

Mercedes B180 BlueEFFICIENCY: Sportif ‘MPV’

Mercedes Benz’in kompakt MPV modeli B serisi ikinci jenerasyonuna kavuştu. 2005 yılından beri yollarda olan ilk nesil, güncel A serisinin uzatılmış şasisini kullanıyordu. Modelin motor ve süspansiyon sistemi de A serisinden alınmaydı. Avrupa’da ilgi gören model 2008 yılında geçirdiği makyajdan sonra geçtiğimiz günlerde tamamen yenilendi. Mercedes Benz’in büyük umut bağladığı yeni A serisi ile aynı platformu paylaşan model, ikisi benzinli ikisi dizel dört motor seçeneği ile satılıyor.

Peugeot 508 1.6 e-HDi Allure Auto6R: Menzil rekortmeni

Fransız aslanının D segment modeli Peugeot 508, markanın iki güçlü modelinin birden yerini aldı. 407 ve 607 modellerinin üretimden kalkmasıyla üst sınıfta markayı tek başına temsil eden 508, zengin donanımı ve motor seçenekleriyle iyi bir seçenek olmaya çalışıyor. Peugeot 508, ülkemizde en fazla rağbet gören versiyonu 1.6 e-HDi ile bu haftaki test konuğumuz oluyor. Sınıfının en çok satan modeli VW Passat’a ciddi bir rakip olan Peugeot 508’in iyi ve kötü yönlerini ele alıyoruz.

Sıradışı Ford B-MAX 5 yıldız aldı!

Kayar açılan arka kapısı ve B sütununda olmayan direk nedeniyle çarpışma testi sonuçları merakla beklenen Ford B-MAX testten alnının akıyla çıktı. Dizel baz versiyonu ile teste giren B-MAX’in, önden çarpışma testinde yolcu kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sağlandı. Ford benzer korumayı farklı boylardaki mankenlerde ve değişik oturma pozisyonlarında da tekrarladı. Yan bariyer çarpışma testinde B-MAX yolcu tarafı için maksimum puanları aldı. Mankenin vücudunun tamamı iyi bir şekilde korundu. Tekrarlı yan direk çarpışma testlerinde mankenin göğüs bölgesini ortalama şekilde koruyan Ford B-MAX 5 yıldızı rahatlıkla aldı.

Ford B-MAX, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.

Kia Cee’d 5 yıldızı hak etti!

Kia’nın yenilediği kompakt hatchback modeli Cee’d güvenlikte kendisini kanıtladı. Teste baz versiyonu ile giren Cee’d’nun önden çarpışma testinde yolcu kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sağlandı. Kia benzer korumayı farklı boylardaki mankenlerde ve değişik oturma pozisyonlarında da tekrarladı. Yan bariyer çarpışma testinde Cee’d maksimum puanları aldı. Mankenin vücudunun tamamı iyi bir şekilde korundu. Tekrarlı yan direk çarpışma testlerinde mankenin göğüs bölgesini ortalama ve karın bölgesini zayıf koruyabilen Cee’d buna rağmen 5 yıldızı alacak puanları topladı.

Kia Cee’d, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.

Yeni Audi A3, yine 5 yıldız!

Premium kompakt hatchback sınıfının en parlak üyesi Audi A3 yenilenen jenerasyonunda da güvenliği elinden bırakmadı. Model girdiği EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız ile ayrılmayı başardı. Teste baz versiyonu ile giren A3’nun önden çarpışma testinde yolcu kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sağlandı. Audi benzer korumayı farklı boylardaki mankenlerde ve değişik oturma pozisyonlarında da tekrarladı. Yan bariyer çarpışma testinde A3 maksimum puanları aldı. Mankenin vücudunun tamamı iyi bir şekilde korundu. Tekrarlı yan direk çarpışma testlerinde mankenin göğüs bölgesini ortalamanın üzerinde koruyan Audi A3, 5 yıldızı rahatlıkla aldı.

Audi A3, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.

Volvo V40’dan Volvo klasiği: 5 yıldız

Güvenlik denildiğinde ilk akla gelen firma Volvo’nun yeni kompakt hatchback modeli V40, 1.6 litrelik dizel baz versiyonu ile girdiği Euro Ncap çarpışma testinden 5 yıldızla ayrıldı.

Önden çarpışma testinde V40’ın kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sağlandı. Volvo benzer korumayı farklı boylardaki mankenlerde ve değişik oturma pozisyonlarında da tekrarladı. Yan bariyer çarpışma testinde V40  maksimum puanları aldı. Mankenlerin vücudunun tamamı iyi bir şekilde korundu. En zor puan alınan tekrarlı yan direk çarpışma testlerinde mankenleri mükemmel koruyan V40, maksimum puanlarla testten ayrıldı.  

Volvo V40, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.

Isuzu D-Max, Ford Ranger gibi olamadı: 4 yıldız

Geçtiğimiz günlerde çarpışma testinden aldığı 5 yıldız sayesinde adından sıkça söz ettiren Ford Ranger’dan sonra herkes yeni pickup modellerinden de aynı başarıyı bekler oldu ama Isuzu D-Max bunu başaramadı. D-Max 2.5 litre dizel motorlu arkadan çekişli versiyonu ile girdiği çarpışma testinden 4 yıldız alabildi.

Önden çarpışma testinde D-Max’in kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs, uyluk ve diz bölgelerinde ortalama koruma sağlanabildi. Isuzu D-Max maksimum puanları yan bariyer çarpışma testinden aldı. Mankenleri mükemmel koruyan araç yan direk çarpışma testinden de iyi puanlar almayı başardı.

Isuzu D-Max, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.