Analytics

Bu Blogda Ara

2 Ekim 2012 Salı

Peugeot 208 1.2 VTi Test: 205 ruhu aranıyor!


Peugeot 205 ruhu geri mi dönüyor? Fransız üretici Peugeot’nun B segmenti hatchback otomobil üretme konusundaki başarısı tartışılmaz. 1972 yılında bu sınıfa 104 modeli ile adımını atan Peugeot, 205 ile taşları yerinden oynattı. Peugeot 205 gerek yol tutuşu gerek pratikliği ve kolay kullanımı, gerekse ekonomik yapısı ile çok sevildi. Marka 1998’de belki de gelmiş geçmiş en başarılı Peugeot modelini tanıttı:206. Peugeot 206 o yıllar için çok sıra dışı bir tasarıma sahipti ve pek çok gencin hayallerini süsleyen otomobil oldu. 6.8 milyondan fazla üretilen 206 hala talep görmeye devam ediyordu ve Peugeot bu modeli ufak değişiklikler yaparak 206+ ismiyle satmaya devam ediyor. 2006 yılında Peugeot 206 yerini 207’ye bıraktı. Boyutlarıyla sınıfının en büyüğü haline gelen 207 beklentileri karşılayamadı. Çünkü bu jenerasyonun rakipleri de çok güçlüydü ve tasarım olarak da 207 ile rekabet edebilecek seviyedelerdi. 206’nın yakışıklılık sayesinde yakaladığı başarıyı 207 tekrarlayamadı. Peugeot işlerin çok zorlaştığı bu yarışa yeni modelini çok iyi hazırladı ve ortaya 208 çıktı. Zengin motor ve donanım seçenekleri ile müşterilerine geniş bir yelpaze sunan 208’in başarısını zaman gösterecek.

Fluence Z.E: Elektrikli Fluence'i test ettim!

 Elektrikli otomobiller hayatımıza yeni yeni giriyor olsa da aslında 100 yıldan fazla bir süredir varlar.  1890-1900’lü yıllarda elektrikli araç üretme fikri parladı ve birkaç tane başarılı prototip üretildi. O yıllarda bile çevreciliği, ekonomikliği ve sessizliği ile içten yanmalı motorlardan daha ideal oldukları belirtilen elektrik motorları çeşitli sebeplerden dolayı bir süreliğine ortadan kayboldular.

 Aradaki neredeyse bir asrı içten yanmalı motorlarla geçiren otomobil üreticileri 1990’lı yıllarda tekrar elektriğe ilgi duydular ve yeni modeller geliştirilmeye başlandı. Bu trendi iyi değerlendiren ve seri üretime geçen ilk markalardan biri Renault oldu. Bursa’daki fabrikada üretilen elektrikli Fluence’ler yollara çıktı. Renault elektrikli araç gamının ilk üyesi olan Fluence Z.E güncel Fluence modelinin elektrikli hale çevrilmiş şekli.

27 Eylül 2012 Perşembe

Jaguar F-Type çok şık!


İngiliz otomobil üreticisinin özel otomobillerine bir yenisi eklendi: F-Type. Paris Motor Show’da tanıtılan katlanabilir bez tavanlı otomobil çok dikkat çekiyor. Tasarımıyla Jaguar’ın yeni tasarım felsefesini yansıtan model agresif kimliği ile çok göz alıcı.

Yeni VW Golf Bluemotion 2013 ile tüketim 3.2 lt/100 km!


 VW’nin efsane haline gelmiş modeli Golf yenilendi ve son neslinde de büyük ses getirdi. Tasarım açısından büyük yenilikler barındırmasa da teknik anlamdaki iyileştirmeleri Golf’ü sınıfının en iyi otomobillerinden biri yapıyor hatta bazıları için en iyisi!

Renault Fluence yeni yüzü ile karşımızda!


Ülkemizin en çok satan sedan otomobillerinden Fluence yeni yüzüne kavuşuyor. Yapılan makyaj aracın en çok ön ksımında hissediliyor. Ön tasarımı eleştirilen model yeni ön yüzü ile daha başarılı olabilecek mi göreceğiz!

Porsche Panamera Sport Turismo!


Porsche’nin dört kapılı ve coupe formlu sedanı Panamera’nın geleceği belli oluyor. Sport Turismo konsepti Panamera’nın bir sonraki jenerasyonu ile ilgili ciddi ipuçları veriyor. 4950 mm uzunluğundaki konsept güncel Panamera’dan 20 mm daha kısa, 61 mm daha geniş ve 17 mm daha alçak bir yapıda.

25 Eylül 2012 Salı

Renault motorlu Mercedes A serisi satışta! İşte tüm özellikleri


Mercedes Benz A serisi yeni jenerasyonunda baz dizel motorunu Renault'dan aldı. 1.5 dCi ünite ile satılacak yeni A serisinin çok başarılı satış rakamları yakalayacağını öngörmek zor değil. Keşke otomatik şanzımanı da bu motorla beraber sunabilseydi! Yeni A serisi testini çok yakında yapacağız şimdilik ilk detaylar;

Yeni Mercedes Benz A serisi fiyatları!


24 Eylül 2012 Pazartesi

VW CC 1.4 TSI 160hp DSG: Farklı olmak isteyenlere


Volkswagen’in coupe görünümlü sedanı Volkswagen Passat CC geçirdiği kapsamlı makyajın ardından ismindeki Passat ön ekinden kurtuldu ve sadece CC olarak yoluna devam ediyor. Standart Passat’tan daha cesur çizgilerle şekillendirilmiş olan CC, sportiflik ve şıklığı aynı potada eritiyor. 2008 yılında ortaya çıkan Passat CC, 2012’deki ağır revizyondan sonra markanın ödüllü motoru 1.4 TSI üniteye de kavuştu. Bu motor ülkemizde vergi avantajı sağladığı için Passat CC’nin işlerini kolaylaştıracak. Modelin diğer motor seçenekleri 2.0 TDI 140 hp ve 170 hp dizel motorlar ile 2.0 lt TSI 210 hp benzinli motor.

Bebek Haklı...

Toyota uzun zamandır yeni bir spor otomobil çıkarmıyordu. Sonunda beklenen oldu ve Toyota GT86 yollara çıktı.  Bu otomobile sahip olmak şehirde kullanabileceğiniz bir yarış otomobiline sahip olmak gibi.

Peki siz bu otomobili ne zaman kullanacaksınız? Çocuğunuza kalırsa hemen. Kendisi öyle söylüyor. bebekhakli.com’da... Üstelik GT86’yı da armağan ediyor.

Ziyaret etmek isterseniz: Bebekhakli.com

Bir bumads advertorial içeriğidir. Bebek Haklı